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Los programas matutinos de TN, como “Tempraneros”, “TN de 10 a 13” y “TN Fin de semana”, dominan las mañanas en la televisión por cable, liderando el rating en sus franjas horarias. Los conductores Sergio Lapegüe, Roxy Vázquez, Guillermo Lobo, Lorena Maciel, Santiago do Rego y Paula García compartieron con TN Show algunos detalles sobre el detrás de escena de estos programas y la relación cercana que han desarrollado con su audiencia.

El Compromiso con la Información y la Audiencia

Para cada uno de estos conductores, el éxito de sus programas radica en su compromiso inquebrantable con la información veraz y de calidad. Destacan que contar con un equipo de producción sólido y mantener una conexión genuina con el público son factores esenciales que los mantienen en la cima de las preferencias. Este vínculo cercano es lo que les permite ganarse la confianza de sus espectadores, quienes los eligen cada mañana para informarse y entretenerse.

“Tempraneros”: Las Primeras Noticias del Día

De 6 a 10 de la mañana, “Tempraneros” abre el día informativo con la conducción de Sergio Lapegüe y Roxy Vázquez. Junto a ellos, un equipo de especialistas se encarga de cubrir distintos temas: Adrián Ventura en política y economía, Fer Molinero en tránsito, Leo Paradizo en deportes, Cuchi Prat en música, y Matías Bertolotti y Nazarena Di Serio en el clima. Bajo la producción de Laura Andreacchio y su equipo, se encargan de presentar la primera información del día.

Más allá de su rol informativo, “Tempraneros” se enfoca también en entretener a su audiencia. Las conversaciones ligeras y los momentos humorísticos entre los conductores añaden un toque de frescura que los televidentes aprecian. En abril, el programa lideró el rating con un promedio de 2,31 puntos, consolidando su popularidad.

Sergio Lapegüe destaca que la dinámica del equipo es como la de un grupo de amigos que se despiertan temprano para acompañar al público: “Nos levantamos con una sonrisa para que la gente comience su día bien informada y de buen humor. TN ha logrado unir a toda la nación a través de nuestra señal”, comentó Lapegüe en su entrevista.

Lapegüe también aprovechó para agradecer a su audiencia: “Gracias a todos por acompañarnos cada mañana y por demostrarnos que hay que valorar lo que se tiene y disfrutar de la vida. Estamos en esto juntos, cada día es una nueva oportunidad para compartir”.

El Valor de una Mirada Positiva

Por su parte, Roxy Vázquez subrayó la importancia de despertar al público con alegría: “Tempraneros ofrece una perspectiva optimista para que la gente inicie el día con energía positiva. Para mí, esta pantalla tiene una credibilidad que la convierte en la más importante de toda la televisión. Es un prestigio que TN se ha ganado a lo largo de muchos años, siempre brindando noticias bien dadas y primicias que el público valora”.

Con este enfoque en la calidad informativa y en crear una experiencia positiva para los espectadores, los programas matutinos de TN se consolidan como los “dueños de las mañanas”, una muestra del poder de la televisión por cable para informar y conectar con millones de personas a diario.

Las señales de tránsito son elementos fundamentales para garantizar el orden y la seguridad en las vías públicas. Cada conductor debe conocer y respetar su significado, ya que establecen límites, advertencias y regulaciones que ayudan a prevenir accidentes y a organizar la circulación. A continuación, te explicamos los tipos de señales y el sistema de puntuación para conductores que se aplica en Perú.

Tipos de señales de tránsito

En Perú, las señales de tránsito se dividen en cuatro grandes categorías: reglamentarias o prescriptivas, preventivas, informativas y transitorias. A continuación, describimos cada tipo:

1. Señales reglamentarias o prescriptivas
Estas señales son las que indican prohibiciones, restricciones y prioridades en la vía. Su función es establecer normas específicas que deben ser cumplidas por los conductores. Entre estas señales están las de “No girar a la izquierda”, “Prohibido estacionar”, o “Ceda el paso”. No respetarlas puede conllevar sanciones económicas y la pérdida de puntos en la licencia de conducir.

2. Señales preventivas
Estas señales advierten sobre peligros o condiciones especiales en la vía. Informan a los conductores de posibles situaciones que requieren precaución, como curvas cerradas, puentes angostos o zonas escolares. Son esenciales para evitar accidentes en tramos complicados de las carreteras.

3. Señales informativas
Este tipo de señales brinda información sobre servicios, destinos, y distancias. Son muy útiles en rutas alejadas de zonas urbanas, donde la señalización digital o acceso a internet puede ser limitado. Por ejemplo, pueden indicar la distancia a una ciudad cercana o la ubicación de un restaurante o gasolinera.

4. Señales transitorias
Se usan para advertir a los conductores sobre condiciones temporales en la vía, como trabajos de construcción, desvíos o situaciones especiales que afectan la normal circulación. Un ejemplo típico es la señal que indica “Obra en construcción” o “Hombres trabajando”. Estas señales son temporales y desaparecen cuando finaliza el trabajo que las justifica.

El sistema de puntos para conductores en Perú

En Perú, el sistema de puntuación o “Scoring” para conductores es un mecanismo que asigna puntos a cada infracción cometida, con el fin de promover una conducción responsable y sancionar a quienes infringen las normas de tránsito.

¿Cómo funciona el sistema?
Cuando un conductor obtiene su licencia, se le otorgan 20 puntos. A medida que comete infracciones, estos puntos se van descontando según la gravedad de la falta. Algunas de las infracciones más comunes y sus respectivas sanciones en puntos son:

• Conducir con la licencia vencida: -5 puntos
• No tener la Revisión Técnica Obligatoria (RTO): -4 puntos
• Conducir sin casco (en el caso de motociclistas): -5 puntos
• No usar el cinturón de seguridad: -4 puntos
• No respetar semáforos: -5 puntos
• Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas: -10 puntos
• Exceder el límite de velocidad hasta un 30%: -5 puntos
• Exceder el límite de velocidad más de un 30%: -10 puntos
• Conducir con la licencia suspendida o inhabilitado: -20 puntos
• Participar en competencias de velocidad no autorizadas en la vía pública: -20 puntos

Cuando un conductor pierde la totalidad de sus puntos (20), queda inhabilitado para conducir por un periodo de 60 días. Si reincide y vuelve a perder todos los puntos, el periodo de inhabilitación será de 120 días. Una tercera pérdida de puntos aumentará la suspensión a 180 días, y así sucesivamente.

¿Cómo recuperar puntos?
Los conductores tienen la posibilidad de recuperar puntos asistiendo a cursos de seguridad vial. La aprobación de estos cursos permite recuperar hasta 4 puntos, pero solo se pueden realizar cada dos años. En el caso de conductores profesionales, esta opción está disponible de manera anual. Una vez que el conductor ha cumplido el periodo de inhabilitación, se le restauran los puntos perdidos.

Además, si un conductor pierde puntos, pero logra pasar dos años sin cometer nuevas infracciones, se le devolverán los 20 puntos originales. Por ejemplo, si un conductor perdió 10 puntos y pasa dos años sin infracciones, recuperará el puntaje total.

Este sistema busca mejorar la seguridad vial y crear conciencia sobre la importancia de respetar las normas de tránsito. Conocer las señales de tránsito y ser consciente de las consecuencias de las infracciones es esencial para conducir de manera responsable y evitar accidentes